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Auditor-Fiscal do Trabalho

sábado, 17 de setembro de 2011

Vídeo-Aula 48 / 18.14 Transporte de Materiais e Pessoas .2

Meus amigos, no nosso encontro de hoje daremos continuidade à abordagem do item 18.14, que fala da Movimentação e Transporte de Materiais e Pessoas.

Como vocês verão em nossa Vídeo-Aula 48, citamos o trágico acidente que ocorreu em 09/08/11 na capital baiana, onde 9 trabalhadores foram mortos.
O assunto repercutiu fortemente na mídia nacional, motivo pelo qual deixamos alguns links à disposição sobre o ocorrido:

Acidente em canteiro de obras mata operários em Salvador:

Falha mecânica pode ter causado morte de 9 operários, dizem técnicos:

Engenheiro da obra poderá responder por homicídio culposo:
http://ultimosegundo.ig.com.br/brasil/ba/policia-indicia-dono-de-construtora-por-acidente-em-obra-em-salvador/n1597225006444.html

O rompimento do eixo e o não funcionamento do sistema de freio são apontados como as principais causas da tragédia:
http://g1.globo.com/bahia/noticia/2011/10/superintendencia-do-trabalho-na-ba-divulga-laudo-sobre-acidente-em-obra.html

O relatório final do MTE com a análise do acidente pode ser baixado através do link:
http://www.megaupload.com/?d=83Y42752

Algumas imagens do acidente:

Além dos dispositivos constantes nos subitens 18.14.22 e 18.14.23, relembramos outros itens da NR-18, em especial aqueles que exigem a presença de um Engenheiro Mecânico na obra.
Os detalhes vcs encontram em nossa Vídeo-Aula, que pode ser acessada pelo link abaixo:
(para uma melhor visualização do vídeo, clique no canto inferior direito da imagem)


O subitem relativo às gruas, por apresentar algumas abordagens técnicas mais "densas", foi apenas mencionado. Quaisquer dúvidas com relação a ele não deixem de entrar em contato, ok?
Contudo, para que fique claro como funcionam os processos de montagem e de telescopagem, postamos um vídeo bem bacana no YouTube. O link segue abaixo:


Com relação aos elevadores de cremalheira, não há TANTA diferença com o que existe nos dispositivos exigidos para os tracionados a cabo de materiais e passageiros - por isso eles também não foram abordados na nossa vídeo-aula de hoje. Contudo, nosso contato está à disposição!

E aqui terminamos nossas abordagens da NR-18.
UFA!! :)
Foram 26 encontros que, esperamos, tenham esclarecido alguns itens práticos dessa Norma Regulamentadora.

O nosso obrigado de sempre.
Fiquem com Deus.

E até a próxima!!
Tchau!

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Um recado importante a quem pretende fazer concurso público: NÃO aconselhamos que nosso blog, site e vídeo-aulas sejam usados como ferramentas de estudo para esses tipos de provas, ok?
Eles têm por objetivo apenas a divulgação do lado prático das NR's.
O Edital sempre deve ser obedecido à risca e, certamente, nosso material não constará entre o Conteúdo Programático.


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